MOTORI

Black Dragon

Iniziamo con un "indovinello",tanto per tastare il "terreno":

chi sa che cos'è una hot hatch tutto avanti? e postate un esempio img
[more difficult? :asd:

]

Perle moderne da Villa d'Este:
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e ora postate un po' anche voi le vostre beniamine $\wink\$

Manfre

Ti odio.. davanti casa un poveraccio ha una slr mclaren, una mustang, una bentley, una ferrari 599gtb Fiorano e un Range Rover :asd:

e il suo amico una Aston Martin DB9 coupè e una porsche carrera S... appena posso posto le foto

Black Dragon

Alexi

Penso che potrei uccidere per quella Aston Martin...o donare un rene (ovviamente non mio, magari quello di mia sorella)

Black Dragon

Alexi ha scritto:

Penso che potrei uccidere per quella Aston Martin...o donare un rene (ovviamente non mio, magari quello di mia sorella)

Se vuoi ti posso mettere una buona parola :asd:

però credo che dovresti vendere come minimo tua sorella intera e alre 5 o 6 sue amiche bone :asd:

Dovrebbe venire circa 1.100.000€, ma afrettati ne faranno solo 77 8-)

Dany

Purtroppo ho un concetto di auto sportiva completamente diverso rispetto a quello che ha postato dragon....
appena torno a casa posto tutto, sono cresciuto a pane dell'orto io.... :asd:

Black Dragon

My little BLACK baby $\wub\$ $\wub\$ $\wub\$ $\wub\$ $\wub\$ $\wub\$
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un amico

!!!!

007

The queen... R S R
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Gold Folies

Black Dragon

SILENZIO

..........Porsche 917/30..........

Alla fine del 1971, l'avventura europea della 917 si chiude per il cambio di regolamenti del mondiale prototipi, ma comincia una seconda vita in America dove prende parte al campionato CanAm. La vettura viene modificata pesantemente, non più una coupé, diventando una sport aperta a coda corta, la 917/10.

Non essendoci limiti di potenza o cilindrata, viene studiato un nuovo motore 16 cilindri a V capace di 750 CV, ma alla fine viene scelta una evoluzione del 12 cilindri boxer dotata di turbocompressore che già nella sua prima evoluzione sprigionava la stessa potenza e in seguito raggiunse i 1000 CV. Il massimo sviluppo arriva col modello 917/30, la vettura da corsa più potente nella storia dell'Automobilismo, il suo motore 12 cilindri boxer da 5,4 litri sovralimentato da 2 turbine Eberspacher era capace di sviluppare ben 1580 cv in qualifica (e una velocità massima di 364,848 Km/h,record di velocità a Daytona),solitamente ridotti a 1100 CV in gara per questioni di affidabilità.

Le foto in questione sono tutte spoilerate perchè sono veramente molto grandi,magari per apprezzarle bene salvatele sul PC e quardatele con un editor img:

Cowboy

hot hatch doverebbe essere una "categoria" di automobili...
tipo macchine standard tipo golf, civic, 147 o altro che si vede in giro, equipaggiate con motori cattivi, parti di qualità (sospesioni ecc) e carrozzeria modificata... di solito 2 volumi (ma boh)
non so se è giusto... dalle mie parti hot hatch è un termine che si usa pochissimo o non si usa proprio...

per il "tutto avanti" passo (c*zzo ne so, trazione anteriore? boh. se è quello questa in teoria va bene).

147 GTA

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io preferisco cmq altri tipi di auto, senza nulla togliere a quelle postate da black dragon che sono eccezionali...
se vincessi al superenalotto una lambo me la farei...
quelle pero la le vedo più da passerella oppure pista... io che vivo in mezzo ai campi preferisco auto destinate ad altri scopi $\biggrin\$ ...
della serie, cosa faccio oggi? prendo la mia impreza e vado giu per le stradine lungo il Piave... $\biggrin\$

Mitico Deltone
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Stratos

Impreza

Lancer Evo X
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cmq preferisco le due ruote... sempre e cmq in mezzo a fango, sassi e tornanti...

magari potessi! $\sad\$
ho dovuto vendere la moto da cross per prendermi la macchina (di merda).

FasteRRR

Lamborghini reventon>>>>all

Manfre

Grande la Stratos Cowboy! L'ho vista al motorshow faceva un CASINO INFERNALE...
Voi mi sfidate a postare le foto del motorshow :asd:

Non sono tutte perchè mi si è interrotta la connessione e di conseguenza l'upload a imageshack $\sad\$

Wops, ho miseramente sbagliato un comando di Imageshack :asd:

bè clikkate i link a sto punto :asd:

MORGOTH

anche io son stato al motor show st'anno....
Personalmente preferisco i fuoristrada a qualsiasi macchina. Sono uno che va per i mezzi distruttivi e potenti + che eleganti e sportivi.

From motor show:
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